7月11日,中國自行車運動協會發文《中國自行車運動協會關于鼓勵各省市組建國際自盟洲際隊的通知》(以下簡稱:通知),通知指出,為加快我國公路自行車運動職業化進程,鼓勵各省市組建國際自盟洲際隊,有關單位可于2022年8月1日前向中自協報送注冊意向。
職業公路自行車是以歐洲為中心的運動項目,而我國在職業公路自行車領域起步較晚,實力相對較弱。目前,在自行車賽事方面,我國已經覆蓋三個不同級別的賽事類型,其中頂級賽事如世巡賽級別的環廣西賽和享負盛名的職業賽環青海湖、環島賽等。但在車隊車手方面,我國職業化程度一直不高。
小知識:在職業公路自行車領域,車隊分為三個等級,分別是最高級的“世巡賽”(World Teams)、次級的“職業”(Pro Teams)以及第三級的“洲際隊”(Continental Teams)。
《通知》中提到“鼓勵各省市組建國際自盟洲際隊”并不是一個單獨的信號,《通知》中還提到“中自協擬于2023年創辦中國公路自行車職業聯賽,參賽主體為國內洲際及以上級別車隊”。二者可謂聯動關系,中國公路自行車職業聯賽的成功落地,需要更多的職業車隊加入,賽事與車隊車手,從來都是共生的關系。
2022年我國注冊車隊
《通知》中最后提到,“2023年,我國最多可注冊18支男子洲際隊(女子洲際隊無限制)”。根據UCI官網查詢可知,我國目前注冊車隊一共有13支,其中男子洲際隊11支、女子洲際隊2支。
以下為《通知》原文:
各有關單位:
為加快我國公路自行車運動職業化進程,支持運動員、教練員職業化發展,中國自行車運動協會(以下簡稱中自協)鼓勵各省市組建國際自盟洲際隊,簽約國內外優秀運動員,參加國際自盟注冊賽事,與國際接軌。
新修訂的《中華人民共和國體育法》及中自協近日印發的《中國自行車運動協會公路自行車職業隊管理辦法(試行)》為推進職業體育發展提供了法律保障和行業規范。同時,為提高我國公路項目競技水平、傳播自行車運動文化,中自協擬于2023年創辦中國公路自行車職業聯賽,參賽主體為國內洲際及以上級別車隊。
2023年,我國最多可注冊18支男子洲際隊(女子洲際隊無限制),請有關單位于2022年8月1日前向中自協報送注冊意向,相關事宜請咨詢中自協競賽服務部。
特此通知。
編輯:劉劍璞
沒錢啊 , 哪位大佬給我贊助下,我去組隊啊